나에보 운전소
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1. 개요[편집]
홋카이도 삿포로시 히가시구 나에보역 북쪽에 있는 JR 홋카이도의 차량기지이다. 입출고선은 삿포로역 → 나에보역 가는 중간에 연결되어 있다.
2. 나에보 공장[편집]
JR 홋카이도의 종합 차량공장이다. 항목 참조.
3. 연혁[편집]
- 1936년 7월: 나에보 기관고로 출범.
- 1936년 9월: 나에보 기관구로 개칭,
- 1987년 3월: 나에보 운전소로 개칭,
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 홋카이도로 이관.
4. 배치 차량[편집]
2018년 4월 1일 기준.
- 키하 183계 동차 (31량)
- 키하 261계 동차 (14량)
- SE-100 2량편성 4개(SE-101~SE-104(와 SE-200 2량편성 3개 (SE-201~SE-203) 총 14량이 배치되어 있다.
- 두 편성 모두 0번대에며 소야 본선 특급 '소야, 샤로베츠'에 운용된다.
- 키하 40계 동차 (11량)
- 키하 201계 동차 (4편성 12량)
- D편성 3량편성 4개(D-101~D-104) 총 12량이 배치되어 있다.
- 쾌속 '니세코라이너'와, 하코다테 본선, 삿쇼선 보통열차로 운용된다.
- H100형 동차 (15량)
- 선행양산차 2량 (1,2)과 양산차 (H100-3~15))총 15량이 배치되어 있다.
- 향후 키하 40계와 키하 150계를 대체할 열차며, JR 동일본과 공동으로 생산중인 'GV-E400계'와 공통으로 제작된다.
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[사로베츠] A B 특급 사로베츠 사양[E] A B C D 엔진 계량형[신특급색] A B 신특급색 리버이벌 도장[1]
1500/1550번대 3량(1501[사로베츠] ,1503[사로베츠] ,1555)
4550번대[E] 2량(4558,4559)
8550/9550번대[E] 6량(8563,8564,8565[신특급색] ,8566,9560,9561,9562)[2]
500번대 2량(502,508)
7550번대[E] 7량(7551,7552,7554,7556,7557,7560,7561[3]
500번대 2량(504[신특급색] , 505)
7550번대 3량[E] (7551,7552,7553) [산메이] 산메이 호[4] 아사히카와 운전소로 전속
1500/1550번대 3량(1501[사로베츠] ,1503[사로베츠] ,1555)
4550번대[E] 2량(4558,4559)
8550/9550번대[E] 6량(8563,8564,8565[신특급색] ,8566,9560,9561,9562)[2]
500번대 2량(502,508)
7550번대[E] 7량(7551,7552,7554,7556,7557,7560,7561[3]
500번대 2량(504[신특급색] , 505)
7550번대 3량[E] (7551,7552,7553) [산메이] 산메이 호[4] 아사히카와 운전소로 전속